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Luz delantera inteligente de Ciclismo para seguridad Garmin Varia™ UT800
Luz delantera inteligente de Ciclismo para seguridad Garmin Varia™ UT800
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Especificaciones Técnicas
PESO: 130,0 g
AUTONOMÍA DE LA BATERÍA: 1,5 horas, luz alta; 3 horas, luz media; 6 horas, luz baja; 25 horas, destello diurno; 6 horas, destello nocturno.
DIMENSIONES DE LA UNIDAD (ANCHO/ALTO/PROFUNDIDAD): 96,6 mm x 33,5 mm x 29,7 mm (3,8" x 1,3" x 1,2"); 44,7 mm con brida (1,8" con brida)
CLASIFICACIÓN DE RESISTENCIA AL AGUA: IPX7
Adicionales
- Lúmenes: 800
- CREE LED: sí
- BLE: Sí
- Grados de visibilidad: 270°
- Distancia de visibilidad: 1,6 km (1 milla)
En la caja
- Luz delantera inteligente Varia UT800
- Cable de carga
- Soporte delantero universal
- Cuarto de vuelta para soporte por fricción
- Manual
MÁS BRILLO POR MÁS TIEMPO
Si practicas ciclismo en la calles y en los senderos, ya no tendrás que detener tu actividad cuando el sol se esconda.
FUNCIONA SOLA O CON UN EDGE
Al vincularlo con tu ciclocomputador, la luz se ajusta automáticamente en función de la velocidad y el perfil de recorrido. Además, controla las luces con un toque rápido.
CONTROL AUTOMÁTICO DEL BRILLO
Algunos ciclocomputadores Edge pueden detectar la condición ambiental de luz y ajustar automáticamente el brillo para ayudarte a ahorrar batería.
VISIBILIDAD SUPERIOR
En el ajuste más luminoso, Varia UT800 proyecta un haz constante de 800 lúmenes, lo que permite que te vean durante el día a más de 1,6 kms de distancia.
MODOS VARIABLES
Adapta tu luz a las condiciones con 5 modos de brillo: alto (800 lúmenes), medio (400 lúmenes), bajo (200 lúmenes), flash nocturno y flash diurno.
DURACIÓN DE LA BATERÍA
Sus múltiples modos te ayudan a maximizar la duración de la batería. Podrás disfrutar de 1,5 horas en el modo de brillo alto, 3 horas en modo medio, 6 horas en bajo, 25 horas en el modo flash diurno y 6 horas en el modo flash nocturno.
VARIAS OPCIONES DE MONTAJE
Gracias a su diseño ligero (140 g), puedes instalar la luz Varia UT800 en el manillar con un soporte frontal o asegurarlo al casco con un soporte especial.
